Categoria: Continentale

Novità per voi nella gamma:

Grand Prix 5000 S TR.

Il Grand Prix 5000 S TR è il pneumatico dei campioni e stabilisce il punto di riferimento per tutti i moderni pneumatici per bici da strada. È noto per il suo perfetto equilibrio tra velocità, aderenza e protezione dalle forature. Non a caso è il pneumatico scelto dai migliori ciclisti professionisti del mondo!

Perché questo pneumatico?
  • Un'icona delle corse moderne. Testato dai professionisti, guidato da voi
  • Disponibile in nero e trasparente - e ora in taglie fino alla 35-622
  • Dotato di mescola BlackChili, Lazer Grip e Vectran Breaker per una maggiore protezione.
  • Compatibile con Tubeless Ready e Hookless
Flyer Grand Prix 5000 S TR

Grand Prix 5000 TT TR. 

Se la velocità è la vostra priorità, il Grand Prix 5000 TT TR è la scelta migliore. Abbiamo preso il nostro iconico GP 5000 S TR, abbiamo ridotto il peso e la resistenza al rotolamento per farvi guadagnare secondi preziosi nella lotta contro il tempo. Il risultato è uno dei pneumatici da strada più veloci al mondo, senza compromessi.

Perché questo pneumatico?
  • Il pneumatico più leggero della serie GP 5000 TR
  • Ora disponibile nelle taglie fino alla 30-622
  • Ideale per le prove a tempo, il triathlon, il ciclismo su strada e l'uso in pista
  • Compatibile con Tubeless Ready e Hookless
  • Compatibile con Tubeless Ready e Hookless
Flyer Grand Prix 5000 TT TR
Notizie e offerte

Il Terra Competition offre velocità su superfici miste. Grazie all'aerodinamica ottimizzata, alla riduzione del peso e della resistenza al rotolamento, questo pneumatico stabilisce nuovi standard - per i record personali su strada o su ghiaia.

Perché questo pneumatico?

  • Il pneumatico per ghiaia più veloce di Continental: aerodinamicamente ottimizzato, meno peso e resistenza al rotolamento.
  • Scegliete Trail Grip per i terreni accidentati o Race Rapid per la massima velocità.
  • Prestazioni senza compromessi su strada e su ghiaia, per un utilizzo su tutta la strada.
  • Compatibile con Tubeless Ready e Hookless.

Download.

Concorso Terra

Dettagli tecnici.

TERRA Competition è progettato per l'uso veloce della ghiaia e ha un disegno del battistrada fine, ideale per la ghiaia leggera, i terreni compattati e l'asfalto ruvido e usurato in condizioni da asciutte a leggermente umide.

  • Terra Competition ha un disegno del battistrada indipendente, progettato per l'uso su strada e per il fuoristrada leggero.
  • Una sezione centrale quasi continua assicura una velocità senza compromessi sui tratti rettilinei.
  • Le alette della spalla più pronunciate e gli elementi di drenaggio migliorano l'interazione con il terreno e le prestazioni in fuoristrada.
  • Il design complessivo mira a ridurre la resistenza aerodinamica.

Pista dura.

Sviluppato per condizioni da asciutte a umide, nonché per superfici rocciose, dure e leggermente allentate. Affronta le sfide del moderno XC e del downcountry alla massima velocità.

Veloce, leggero e scorrevole.

  • Struttura della carcassa monostrato leggera e flessibile. La combinazione di inserto tessile e stampaggio in gomma garantisce un'eccellente ammortizzazione e flessibilità.
  • Fianchi e corona rinforzati per un compromesso ottimale tra peso, flessibilità e capacità tubeless. Rinforzato per una protezione ottimale dalle forature.
  • Tubeless Ready e Hookless compatibile grazie all'anima in aramide e al design ottimizzato nella zona del piede.
  • Ottimizzato per l'utilizzo in cross-country e down-country.
Involucro dei sentieri

Adattabile, agile e robusto.

  • Struttura monostrato adattabile e robusta. La costruzione e il tessuto sono progettati per garantire un'eccezionale robustezza e adattamento al terreno.
  • Fianchi e corona rinforzati per le corse off-road e trail più impegnative, con un'adattabilità e una protezione dalle forature di prim'ordine.
  • Tubeless Ready e Hookless compatibile grazie all'anima in aramide e al design ottimizzato nella zona del piede.
  • Ottimizzato per l'uso impegnativo di down-country e trail.

GRIP: Flessibilità, ammortizzazione e trazione.

Sviluppata per il moderno cross-country, down-country, trail e gravel. Questa mescola offre un eccellente equilibrio tra aderenza e resistenza al rotolamento ed è la prima scelta per gli all-rounders.

RAPID: efficiente, veloce e maneggevole.

Se la velocità e l'accelerazione su percorsi pianeggianti e in salita sono le vostre priorità, la mescola Rapid è la scelta giusta per voi. Ispirata alle mescole utilizzate nei nostri pneumatici da strada, da gara e da sterrato. Per i ciclisti che non vogliono scendere a compromessi sulla velocità.

Tutte le miscele contengono il composto BlackChili.

Il sistema tubeless di facile utilizzo. La tecnologia TL è stata appositamente studiata per adattare gli pneumatici tubeless alle esigenze del ciclismo su strada. Facile da montare e affidabile nell'uso.

Appositamente sviluppato, il piedino tubeless offre una tenuta speciale grazie alla sua forma e garantisce una tenuta stabile sul cerchio.

Si consiglia l'uso di Revo-Sealant.

Compatibile con le biciclette elettriche.
Per i nostri pneumatici per e-bike, ci avvaliamo di oltre 100 anni di esperienza con i pneumatici per ciclomotori e motocicli. Tutti i nostri pneumatici da città/trekking raggiungono almeno lo standard fino a 25 km/h. I pneumatici contrassegnati dalla sigla E50 sono omologati anche per le S-pedelec. Grazie alla loro struttura di alta qualità, hanno un'elevata protezione contro le forature, una bassa resistenza al rotolamento e una protezione contro l'usura precoce dovuta alla forza motrice aggiuntiva.

Notizie e offerte

Acquista un set di Continental ContiSportAttack 5 (pneumatico anteriore e posteriore) tra il 01/03/2026 e il 31/05/2026 e ricevi 30€ di cashback.

È così semplice:

  • Acquista da noi un set di ContiSportAttack 5 nel periodo dal 01.03.2026 al 31.05.2026
  • Registratevi prima della fine del periodo promozionale con la fattura sul sito Pagina di azione da Continental
  • Dopo la verifica, 30 euro di cashback saranno trasferiti direttamente sul vostro conto.
Condizioni di partecipazione

Perché questo pneumatico?

  • Aderenza eccezionale grazie alla mescola BlackChili con una nuova formula per un migliore incastro su strada e un modello di usura ottimizzato durante gli allenamenti in pista.
  • Comportamento di guida preciso grazie a una nuova struttura della carcassa in cui le zone di rigidità del pneumatico variano in modo mirato.
  • Superficie TractionSkin per un periodo di rodaggio estremamente sicuro e breve.
  • Sicurezza in curva grazie all'innovativa disposizione della cintura d'acciaio con tecnologia MultiZoneBelt: un avvolgimento più stretto della cintura d'acciaio al centro del pneumatico garantisce stabilità durante la guida in rettilineo, mentre un avvolgimento più ampio sulla spalla del pneumatico garantisce agilità, maggiore area di contatto e sicurezza ai bassi angoli di piega.
  • Riscaldamento rapido grazie a zone del battistrada appositamente ottimizzate e adattate alle rispettive situazioni di guida.

Caratteristiche tecniche.

  • Area di contatto dinamica più ampia per una migliore aderenza ad angoli di piega elevati.

  • Battistrada negativo solo dove è necessario per una migliore aderenza sul bagnato.

  • Gli angoli più piatti dei tagli del battistrada garantiscono prestazioni supersportive più aggressive in accelerazione da angoli di piega.
  • Tagli a profilo mini per un riscaldamento e un mantenimento della temperatura più rapidi.

  • Il battistrada centrale continuo del pneumatico garantisce un'elevata resa chilometrica e stabilità.
  1. Nuova mescola del battistrada
    Nuova mescola personalizzata per un'applicazione supersportiva più aggressiva con un equilibrio migliorato per tutte le condizioni, come una migliore aderenza su asciutto e bagnato e un riscaldamento rapido.
  2. Nuova struttura MultiZoneBelt
    Nuova cintura in acciaio a 0° e materiale della carcassa per una migliore maneggevolezza, maggiore smorzamento e comfort, maggiore area di contatto dinamica per una maggiore aderenza.
    A. Centro pneumatici
    L'avvolgimento stretto con molti fili forma un'area più dura al centro per garantire la stabilità quando si corre in linea retta
    B. Area della spalla
    Un ulteriore tallone sulla spalla del pneumatico determina una zona più morbida e flessibile per una maggiore area di contatto a bassi angoli di piega.
  3. Nuova geometria del demolitore
    Struttura più morbida che garantisce maggiore ammortizzazione e comfort. Ciò si traduce anche in una maggiore impronta dinamica e quindi in una migliore aderenza.
  4. Nuovo materiale per la carcassa
    Nuovi materiali e un allineamento in cui le zone di rigidità del pneumatico variano in modo mirato consentono una sterzata più precisa, una migliore maneggevolezza e un maggiore smorzamento e comfort.
Notizie e offerte
Passione per l'avventura dei pneumatici

Con il nuovo TKC 802 Continental presenta l'ulteriore sviluppo del suo leggendario pneumatico per moto TKC 80 dopo quattro decenni e stabilisce nuovi standard per il segmento delle moto enduro e adventure con la seconda generazione.

Perché questo pneumatico?

  • Un'icona dell'avventura, sviluppata per il futuro: oltre 40 anni di esperienza incontrano la tecnologia più avanzata per il massimo dell'avventura.
  • Stabilità sensibilmente migliore e maggiore controllo su strada e fuoristrada grazie al nuovo design dei tasselli con un'area di contatto più ampia.
  • Lo smorzamento ottimizzato si basa sulla struttura della carcassa appositamente messa a punto per l'uso 50/50 e offre una maneggevolezza stabile e confortevole sia sull'asfalto che fuori, anche a velocità elevate.
  • Forte trazione e resa chilometrica in fuoristrada grazie al nuovo design del battistrada con maggiore aderenza meccanica grazie ai bordi di innesto aggiuntivi, ai denti esterni sfalsati e alla geometria ottimizzata dei tasselli.
  • Migliore aderenza sul bagnato per una maggiore confidenza e sicurezza sotto la pioggia grazie alla nuova mescola di gomma e alla tecnologia RainGrip.
Gamma TKC 80²

Il battistrada dei pneumatici: aderenza, stabilità e durata.

Caratteristiche tecniche.

  • TKC 80: Ogni seconda fila presenta degli spazi vuoti (2) e le lunghezze disuguali dei bordi (1) riducono l'incastro meccanico, con conseguenti prestazioni fuoristrada non ottimali.
  • TKC 80²: Bordi (1) e spazi vuoti (2) più lunghi e uniformi in ogni fila assicurano una trazione costante e quindi prestazioni eccezionali in fuoristrada.
  • TKC 80²: I blocchi spalla disassati (3) migliorano la trazione su terreni morbidi aumentando l'aderenza ai bordi.

  • Aumento dell'area di contatto nell'area critica di usura con un aumento netto dell'area di +17%.
    Questo garantisce una migliore stabilità alle alte velocità e un'usura più ottimizzata per l'aderenza.
    Il pneumatico presenta anche una marcatura M+S.

Notizie e offerte

Riprogettato per ridefinire i limiti di velocità e controllo sui percorsi XC più veloci e sulle discese più impegnative.

Nuove mescole Rapid e Grip e un nuovo involucro da gara.

DUBBIO.
Maestro di velocità! DUBNITAL è progettato per condizioni da asciutte a umide, nonché per superfici sassose, dure e leggermente sciolte. Le sfide del moderno cross-country e down-country si affrontano con la velocità. DUBNITAL porta le prestazioni a un livello superiore.

Assortimento

MAGNOTALE.
Dominate ovunque andiate! MAGNOTAL è progettato per condizioni di asciutto e bagnato, nonché per superfici dure, sciolte o fangose. La soluzione ideale per il down-country aggressivo, l'all-mountain e il trail. Il battistrada ridisegnato in combinazione con la carcassa rivista stabilisce un nuovo standard per uno pneumatico MTB all-round e colma il divario con la linea Gravity.

Assortimento

TRINOTALE.
Controlla il terreno! TRINOTAL è progettato per superfici da dure a leggermente miste e per un utilizzo versatile in condizioni di asciutto e bagnato. Con questo pneumatico si possono affrontare le diverse sfide del moderno cross-country e down-country.

Assortimento

Continental - Gli ultimi pneumatici per mountain bike.

Carcasse e composti.

Carcasse (involucri).

Veloce, leggero e scorrevole.

  • Struttura della carcassa monostrato leggera e flessibile. La combinazione di inserto tessile e mescola di gomma garantisce un'eccellente ammortizzazione e flessibilità.
  • Fianchi e corona rinforzati per un compromesso ottimale tra peso, flessibilità e capacità tubeless.
  • Rinforzato per una protezione ottimale dalle forature.
  • Tubeless Ready e Hookless compatibile grazie all'anima in aramide e al design ottimizzato nella zona del piede.
  • Ottimizzato per l'utilizzo in cross-country e down-country.

Adattabile, agile e robusto.

  • Struttura monostrato adattabile e robusta. La costruzione e il tessuto sono progettati per garantire un'eccezionale robustezza e adattamento al terreno.
  • Fianchi e corona rinforzati per le corse off-road e trail più impegnative, con un'adattabilità e una protezione dalle forature di prim'ordine.
  • Tubeless Ready e Hookless compatibile grazie all'anima in aramide e al design ottimizzato nella zona del piede.
  • Ottimizzato per l'uso impegnativo di down-country e trail.

Involucro Enduro.

  • Robusta struttura della carcassa a strato singolo con protezione dell'apice per prevenire i morsi di serpente.
  • Campo di applicazione di riferimento: Enduro e moto da trail pesanti.

Involucro in discesa.

  • La struttura della carcassa più robusta e rinforzata della nostra linea MTB.
  • Campo di applicazione di riferimento: Downhill, Freeride, Super Enduro e Enduro pesante.

Miscele (composti).

Focus sulla resistenza e sulla resistenza al rotolamento

  • Mescola con proprietà equilibrate di aderenza, durata e rotolamento.
  • La mescola Endurance offre un'elevata durata in combinazione con una buona resistenza al rotolamento e una buona aderenza.

Efficiente, veloce e agile

  • Se la velocità e l'accelerazione sui tratti pianeggianti e sulle salite sono le vostre priorità, la mescola Rapid è la scelta giusta per voi.
  • Ispirato alle mescole utilizzate nei nostri pneumatici da strada, da gara e da sterrato.

Flessibilità, ammortizzazione e trazione

  • Sviluppato per l'uso moderno di cross-country, down-country, trail e gravel.
  • Questa mescola offre un eccellente equilibrio tra aderenza e resistenza al rotolamento ed è la prima scelta per i ciclisti a tutto tondo.

Aderente e flessibile

  • Progettato per l'utilizzo „downhill-oriented” nel trail e nell'enduro.
  • La mescola morbida combina un'elevata aderenza con una buona resistenza al rotolamento.
  • La mescola morbida può essere utilizzata sia come combinazione ruota anteriore/ruota posteriore ottimizzata per l'aderenza, sia solo come opzione per la ruota anteriore per le bici da trail e all-mountain.

La scelta più pratica della gamma mix

  • La mescola più morbida con la massima aderenza della gamma Continental MTB Gravity.
  • Appositamente progettato per le applicazioni di downhill ed enduro, che consistono principalmente in discese.
  • Questa mescola è ideale per i motociclisti che privilegiano l'aderenza, la trazione e il controllo rispetto alla 100%.

Tutte le miscele contengono il composto BlackChili.

Notizie e offerte