Avec le nouveau TKC 80², Continental présente, après quatre décennies, le développement logique de son légendaire pneu moto TKC 80 et établit avec cette deuxième génération de nouvelles références pour le segment des enduros de voyage et des motos d'aventure.
Pourquoi ce pneu ?
- Une icône de l'aventure, développée pour l'avenir : plus de 40 ans d'expérience rencontrent la technologie la plus avancée pour un maximum d'aventure.
- Amélioration sensible de la stabilité et du contrôle sur route et en tout-terrain grâce au nouveau design des pavés avec une plus grande surface de contact.
- L'amortissement optimisé repose sur la construction de la carcasse spécialement adaptée à une utilisation 50/50 et offre un comportement stable et confortable sur et en dehors des routes asphaltées, même à grande vitesse.
- Forte traction tout-terrain et kilométrage élevé grâce à un nouveau dessin de bande de roulement offrant une meilleure adhérence mécanique à l'aide d'arêtes d'accrochage supplémentaires, de pavés extérieurs décalés et d'une géométrie de pavés optimisée.
- Adhérence sur le mouillé améliorée pour plus de confiance et de sécurité par temps de pluie grâce au nouveau mélange de gomme et à la technologie RainGrip.
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Livré le vendredi 26/06/2026No article 11140103232.42CHFHeidenau Motopneu M+S R150/70 B 17 69R TL K60 Ranger
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Non disponible pour le moment.
Sans date de livraison.No article 004703207.55CHFMichelin Motopneu F110/80 R 19 59V TL ANAKEE 3
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Livré le vendredi 26/06/2026No article 010148357.90CHFConti Velopneu 55-559 ProTec BC TLR26x2.2 Cross King s/s falt
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Livré le vendredi 26/06/2026No article 010100535.90CHFConti Velopneu 37-622 SafPlusBr700x35C CONTACT Plus s/s ref
Profil du pneu : adhérence, stabilité & durée de vie.
Caractéristiques techniques.
- TKC 80 : Une rangée sur deux présente des interstices (2) et les longueurs inégales des arêtes (1) réduisent l'engrènement mécanique, ce qui ne permet pas d'obtenir des performances tout-terrain optimales.
- TKC 80² : Des bords (1) et des espaces (2) plus longs et plus réguliers dans chaque rangée assurent une traction constante et donc d'excellentes performances tout-terrain.
- TKC 80² : Les blocs d'épaulement décalés (3) améliorent la traction sur sol mou en augmentant l'engagement des bords.
- Augmentation de la surface de contact dans la zone d'usure critique avec une augmentation nette de la surface de +17%.
Cela permet une meilleure stabilité à grande vitesse et une usure optimisée pour une meilleure adhérence.
Le pneu dispose en outre d'un marquage M+S.
