
Continental - Il nuovo ContiSportAttack 5.
Il ContiSportAttack 5 è l'ultima generazione di pneumatici supersportivi per chi cerca la massima dinamica di guida senza compromessi. Sviluppato in pista e perfezionato per la strada, il ContiSportAttack 5 offre un'aderenza eccezionale, una tenuta in curva superiore, un comportamento preciso dello sterzo e un riscaldamento fulmineo.
Perché questo pneumatico?

- Aderenza eccezionale grazie alla mescola BlackChili con una nuova formula per un migliore incastro su strada e un modello di usura ottimizzato durante gli allenamenti in pista.
- Comportamento di guida preciso grazie a una nuova struttura della carcassa in cui le zone di rigidità del pneumatico variano in modo mirato.
- Superficie TractionSkin per un periodo di rodaggio estremamente sicuro e breve.
- Sicurezza in curva grazie all'innovativa disposizione della cintura d'acciaio con tecnologia MultiZoneBelt: un avvolgimento più stretto della cintura d'acciaio al centro del pneumatico garantisce stabilità durante la guida in rettilineo, mentre un avvolgimento più ampio sulla spalla del pneumatico garantisce agilità, maggiore area di contatto e sicurezza ai bassi angoli di piega.
- Riscaldamento rapido grazie a zone del battistrada appositamente ottimizzate e adattate alle rispettive situazioni di guida.
| Numero di articolo | Dimensione | Disponibilità |
|---|---|---|
| 02447650 | 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL | Q1/2026 |
| 02447680 | 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL | Q1/2026 |
| 02447690 | 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL | Q1/2026 |
| 02447710 | 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL | Q1/2026 |
| 02447720 | 200/55 ZR 17 M/C (78W) TL | Q1/2026 |
Caratteristiche tecniche.
- Area di contatto dinamica più ampia per una migliore aderenza ad angoli di piega elevati.
- Battistrada negativo solo dove è necessario per una migliore aderenza sul bagnato.
- Gli angoli più piatti dei tagli del battistrada garantiscono prestazioni supersportive più aggressive in accelerazione da angoli di piega.
- Tagli a profilo mini per un riscaldamento e un mantenimento della temperatura più rapidi.
- Il battistrada centrale continuo del pneumatico garantisce un'elevata resa chilometrica e stabilità.
- Nuova mescola del battistrada
Nuova mescola personalizzata per un'applicazione supersportiva più aggressiva con un equilibrio migliorato per tutte le condizioni, come una migliore aderenza su asciutto e bagnato e un riscaldamento rapido. - Nuova struttura MultiZoneBelt
Nuova cintura in acciaio a 0° e materiale della carcassa per una migliore maneggevolezza, maggiore smorzamento e comfort, maggiore area di contatto dinamica per una maggiore aderenza.
A. Centro pneumatici
L'avvolgimento stretto con molti fili forma un'area più dura al centro per garantire la stabilità quando si corre in linea retta
B. Area della spalla
Un ulteriore tallone sulla spalla del pneumatico determina una zona più morbida e flessibile per una maggiore area di contatto a bassi angoli di piega. - Nuova geometria del demolitore
Struttura più morbida che garantisce maggiore ammortizzazione e comfort. Ciò si traduce anche in una maggiore impronta dinamica e quindi in una migliore aderenza. - Nuovo materiale per la carcassa
Nuovi materiali e un allineamento in cui le zone di rigidità del pneumatico variano in modo mirato consentono una sterzata più precisa, una migliore maneggevolezza e un maggiore smorzamento e comfort.
