Continental ‒ The new TKC 80².
Mit dem neuen TKC 80² präsentiert Continental nach vier Jahrzehnten die konsequente Weiterentwicklung seines legendären Motorradreifens TKC 80 und setzt mit der zweiten Generation neue Massstäbe für das Segment der Reiseenduros und Adventure-Bikes.
Warum dieser Reifen?
- Eine Adventure-Ikone, weiterentwickelt für die Zukunft: Über 40 Jahre Erfahrung treffen auf fortschrittlichste Technologie für maximale Abenteuerlust.
- Spürbar bessere Stabilität und mehr Kontrolle auf der Strasse und im Gelände durch das neue Blockdesign mit grösserer Aufstandsfläche.
- Die optimierte Dämpfung basiert auf der speziell für den 50/50-Einsatz abgestimmten Karkasskonstruktion und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten ein stabiles und komfortables Fahrverhalten auf und abseits der asphaltierten Strasse.
- Starke Offroad-Traktion und Laufleistung durch neues Profildesign mit mehr mechanischem Grip mithilfe von zusätzlichen Eingriffskanten, versetzten Aussenstollen und optimierter Blockgeometrie.
- Verbesserte Nasshaftung für mehr Vertrauen und Sicherheit bei Regen dank neuer Gummimischung und RainGrip-Technologie.
Reifenprofil: Haftung, Stabilität & Lebensdauer.
Technische Features.
- TKC 80: Jede zweite Reihe hat Zwischenräume (2), und die ungleichen Kantenlängen (1) verringern die mechanische Verzahnung, was zu einer nicht optimalen Offroad-Performance führt.
- TKC 80²: Längere, gleichmässige Kanten (1) und Zwischenräume (2) in jeder Reihe sorgen für konstante Traktion und damit für eine hervorragende Offroad-Performance.
- TKC 80²: Versetzte Schulterblöcke (3) verbessern die Traktion auf weichem Untergrund, indem sie den Kanteneingriff erhöhen.
- Vergrösserte Aufstandsfläche im kritischen Verschleissbereich mit einem Nettoflächenzuwachs von +17%.
Dies sorgt für bessere Hochgeschwindigkeitsstabilität und für ein mehr Grip optimiertes Abriebbild.
Ausserdem verfügt der Reifen über eine M+S Markierung.
